So aufregend wie die Saison im "Virtual Porsche Super Cup" begann, so spannend endete sie auch. Mit dem 10 Rennen bzw. Lauf 19 und 20 beendeten die Piloten des PVSC in Abu Dhabi am 07.05. die wohl spannendste Meisterschaft seit Bestehen des GT3-Cup.net. Auf Grund der engen Abstände der ersten 4 Piloten in der Fahrermeisterschaft, waren zu diesem Rennen keine Wildcard Piloten zugelassen. Trotzdem nahmen 19 Fahrer am Finale teil. Die große Frage war: Kann René Herzig seinen in den letzten beiden Rennen entstandenen Rückstand aufholen oder würde Sascha Landgraf zum zweiten Mal in Folge die Meisterschaft für sich entscheiden? Eine Frage, die auf Grund der unglaublichen Vorkommnisse bis heute nicht hundertprozentig entschieden ist. Die zweite spannende Entscheidung musste zwischen  Robert Stradner und Ole Hedderich getroffen werden. Auch wenn Stradner mit einem recht komfortablen Vorsprung nach Abu Dhabi kam, ein Ausfall in einem der Läufe hätte das Ganze mehr als knapp werden lassen.

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Montagabend ist wieder Motorsport vom Feinsten angesagt. Die Piloten des GSMF-Cups von GT3-Cup.net starten zur 8. Runde ihrer Meisterschaft. Und so langsam geht es ans Eingemachte. Kann Alex Rambow seinen Teamkollegen Andrzej König noch abfangen? Nach den zwei dritten Plätzen von Rambow und dem Doppelsieg von König in Oschersleben, eine sehr schwere Aufgabe. Aber eben nur "schwer". Nicht aussichtslos. Auch im Mittelfeld der Meisterschaft geht noch einiges an Bewegung. In zwei Läufen über je 30 Minuten wird es vielleicht schon eine Vorentscheidung geben. Nicht nur an der Tabellenspitze. Und natürlich wird es wieder fantastischen und actionreichen Motorsport zu sehen geben, wie man ihn eben nur mit dem 997-Cup erleben kann!
Jens Purkott und Lutz Enger werden das Rennen moderieren. Um 19:30 Uhr startet die Übertragung auf Stream 1. Der GT3-Cup.net wünscht allen Zuschauern viel Spaß und spannende Motorsportunterhaltung.

Das Gesetz der Serie!? Nach dem Special Worldcup zusammen mit dem GPCC vor 6 Tagen starteten am 19.03. die Piloten des "Porsche Virtual1 Supercups" erneut auf der Ardennenachterbahn. 21 Fahrzeuge, davon 3 mit einer Wildcard standen am Start. Das erste Highlight setzte René Herzig im ersten Qualifying. Mit seiner letzten Runde holte er sich die noch völlig unwichtige Pole mit 0,028 Sekunden vor Christian Rückert. Das zweite Quali der besten 10 versprach also Spannung. Die erfüllte sich auch, aber eben anders. Herzig wurde das erste Opfer der Eau Rouge und zerstörte sein Fahrzeug. Damit war sein Quali gelaufen und die Crew hatte alle Hände voll zu tun, den 997-Cup für das rennen startklar zu bekommen. Platz 10 für den Meisterschaftsführenden René Herzig. Zusätzlich Strafversetzung von 5 Plätzen nach hinten und somit Startposition 15.

Nach einem gelungenen Start im ersten Rennen, machte Herzig sogar 10 Plätze gut, fuhr auf Position 5 und dann... Disconnect. Das große Übel des Onlineracings erwischte den Meisterschaftsführenden nach einem Hammerstart knallhart. Mit 24 Punkten Vorsprung auf Vorjahresmeister Sascha Landgraf kam er nach Spa-Francorchamps. Mit 11 Punkten Rückstand sollte er Spa wieder verlassen. Landgraf dagegen machte alles richtig. P3 im zweiten Qualifying, am start den Zweitplatzierten Julian Siedenbiedel kassiert und in Runde 5 wurde dann auch Christian Rückert nach einem Fehler geschnupft. Erwähnenswert auch die Leistung von Ole "The Ghost" Hedderich. Der startete von P18 und erreichte nach einem sauberen Rennen den 5. Platz im ersten Rennen. Platz 1 ging somit an Sascha Landgraf vor Christian Rückert und Julian Siedenbiedel.

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Es war doch etwas besonderes. Die Exklusivität eines Rennens, das mit dem gemischten Fahrerfeld zweier Communities ausgetragen wird, die als Einzige den 997-Cup in der 2011-Version fahren, war auch für die Zuschauer erlebbar. Zum zweiten mal seit Sommer 2011 veranstalteten der GT3-Cup und die GPCC auf "virtualracing.org" einen "Special World Cup. Nach dem Auftakt im Juni 2011 auf der Nordschleife, trafen sich am 13.03. die Fahrer beider Communities in Spa-Francorchamps. Und das Event sollte ein ganz Besonderes werden. Besonders ob des Restarts, besonders ob des Favoritensterbens und besonders in Bezug auf die Spannung derer, die im Zehntelbereich um die Positionen fuhren.

Gestartet wurde vor der La Source", was mit 29 Fahrzeugen nicht ungefährlich schien. Deshalb verabredeten die Orga's von GPCC und GT3-Cup eine Prozedur, unter welchen Umständen es zu Restart kommen sollte. Zwar kam es dann anders, aber Alex Rambow zerlegte seinen Porsche in der "Raidillon" und legte damit den Grundstein zum Massencrash, in den 5 weitere Fahrzeuge verwickelt wurden. Kurze Zwiesprache - Restart, ok? Ok! Restart! Nun könnte man sagen, neues "Spiel" neues "Glück", passte aber nicht. Denn 2 Piloten verpassten die Ausfahrt aus der Box, einer davon war... ratet mal. Sehr ärgerlich für einen Piloten, der zusammen mit seinem Teamkollegen die Trainings und das Qualifying dominierte.  Aber der Start verlief ohne weitere Zwischenfälle und GT3-Cup Fahrer Andrzej König kontrollierte das Geschehen. Hinter ihm immer 1-2 Sekunden zurück, GPCC-Fahrer Moritz Kranz. Auf P3 fuhr bereits nach 3 Runden sehr ungefährdet Alex Riedel aus der GPCC. Sacha LeStrange, Achim Krause, Sascha Landgraf, René Herzig und weitere Piloten bildeten ein sensationell spannendes Mittelfeld mit permanenten Positionswechseln.

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